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Liebherr R960 SME Grundbausatz

Liebherr R960 SME Grundbausatz
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ab 5.560,00 EUR

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-4 Monate

Art.Nr.: 18000064

Daten Liebherr Raupenbagger R 960 Grundbausatz

 

Das Original

Mit einer optimalen Mischung aus Produktivität und Präzision ermöglichen die Raupenbagger R960 die Arbeit in einer Vielzahl von Erdaushub- oder Steinbrucheinsätzen. Dank ihres bewährten Hydraulikkonzepts und ihrer verschiedenen Betriebsarten passen sich die Bagger von Liebherr immer Ihren Bedürfnissen an. Dank der Ausrüstungskinematik und der Leistungsfähigkeit des Hydrauliksystems entfalten die Raupenbagger R960 sehr hohe Reiß- und Losbrechkräfte. Die großzügig ausgelegten Zylinder garantieren eine Steigerung der Produktivität auch im harten Material.

 

Das Modell im Maßstab 1:14,5

Der Raupenbagger ist aufwendigst detailliert und die Funktionen des Originals sind in einer neuen Stufe der Feinfühligkeit und Leistungsfähigkeit umgesetzt. Verwendet werden nur die bestgeeignetsten Materialien und das Modell ist als Fertigmodell als auch als Bausatz erhältlich.

 

Unterschiede zum R956:

2 Stegkette Serienmäßig
ROPS Überrollschutz Serienmäßig

2-3 KG mehr Gewicht durch Zusatzgewichte im Unterwagen

28-30 bar Hydraulikdruck

 

Abmessungen und Gewicht:

Länge Unterwagen: 398 mm
Breite Kettenlaufwerk (außen): 265 mm
Spurbreite Kettenlaufwerk; 200 mm
Höhe Kettenlaufwerk: 85 mm
Maximale Grabtiefe: 540 mm
Höhe bis Kabinendach: 245 mm
Breite Oberwagen: 206 mm
Gewicht des Baggers: 26-27 kg je nach Ausstattung

 

Aufbau und verwendete Materialien

Unterwagen HD-Stahl und Messing, CNC gedreht und gefräste Laufwerkskomponenten
Vorgespannter Drehkranz mit Vierpunktauflage aus Stahl, CNC gefräst, alle Zahnräder aus Stahl C45
Oberwagenplatte aus 6mm Stahl (zwei 3mm Platten verschraubt)
Oberwagenverkleidung aus 3D Druckteilen in feinster Detailierung
Ausleger aus Stahlblech mit Zinkdruckguss, Scaleteile
Stiel aus Aluminium, Sandwich-Bauweise und Zinkdruckguss Scaleteilen
A-Bock aus Aluminium mit GTS-Gleitlagerstellen für alle Gelenkpunkte
Durchgehend 8 mm-Bolzen für alle Arbeitsausrüstungsbolzungen
Alle Lagerstellen mit Gleitlagern versehen
Löffel aus Stahl mit Gußzähnen
Ketten: Dreisteg- oder Zweistegkettenglieder in perfekter Detailierung aus Metall

 

Ausrüstung:

Ausleger auf Stahlblech mit Zinkdruckguss Scaleteilen
Stiel aus Aluminiumsandwich Bauweise
Scale Hartverrohrung mit Option auf Zusatzhydraulikfunktionen
Alle Lager mit Lagerbuchsen
Bagger durchgängig mit 8mm Bolzen an allen Lagerstellen

Unterwagen:

Material: Stahl, Aluminium, Messing (CNC gefräste, gelaserte bzw gedrehte Komponenten)
Gegossener original Liebherr Turasantriebskranz
Absolut originalgetreue Unterwagen mit gegossenen Ketteneinweisern und Laufwerkskomponenten
Dreisteg- oder Zweistegketten (Zubehör) in perfekter Detailierung aus Metall

 

Drehkranz:

Vorgespannter spielfreier Drehkranz mit PREMACON Direct Drive (siehe Bilder)
Schwenkantrieb Direct Drive: direkte Verbindung von Antriebsmotor mit Vorsatzplanentengetriebe zur Drehkranzverzahnung ohne Umlenkung etc. (minimalstes Spiel im Drehantrieb, höhere Leistung  und feinfühliger in der Steuerung)
Drehantrieb 40% mehr Kraft wie beim R 944B und wesentlich feinfühliger.

 

Oberwagen:

massive 6 mm Stahlplatte
Oberwagen in Premiumdetaillierung (100% scale)
Fahrerkabine mit allen Details wie im Original: Cupholder, Fahrersitz mit Armlehnen, Liebherrjoysticks, Kühlbox, Radio, Lüftungsöffnungen etc.
Kabinentür zum Öffnen
A Bock aus 5mm Aluminium alles mit Gleitlagern ausgestattet

 

Antriebstechnik Unterwagen (nur zum Grundbausatz wählbar)

Kettenantrieb erfolgt von zwei unabhängig steuerbaren Faulhaber- oder Brushlessmotoren mit  Faulhaberplanetengetriebe über Kegelräder und Rollketten auf den Turas
Raupenantrieb: PREMIUM Faulhaber Industriemotoren mit Präzisionsstahlplanetengetriebe in den Seitenschiffen verbaut;
Mehrfachkugelgelagerte Wellen und Antriebselemente und alle Zahnräder aus Stahl
Kettenspanner aus Stahl und Aluminium selbstspannend

 

Hydraulikset (nur zum Grundbausatz wählbar)

Industriehydraulikpumpe der Firma JUNG Fluidtechnik in Kombination mit Kampshoff/PREMACON Silent Drive. (leisester Pumpenantrieb im Wettbewerb)
Hydraulikventile aus gehärtetem Stahl der Firma PREMACON/JUNG Fluidtechnik. Verstellung erfolgt über Hitec Markenservos
Mehrfach abgedichtete, komplett demontierbare Hydraulikzylinder mit hartverchromten Kolbenstangen
Kolbenstangen nun 8mm im Durchmesser wegen Scaleoptik und zur effizienteren Ölmengensteuerung auf der Kolbenseite
Löffelzylinder mit ca. 40% mehr Kraft wie beim R944B
Großvolumiger Tank ca. 350ml; spezielle Innengeometrie zur Sicherstellung der Ölführung auch bei Schräglagen
kein Aufschäumen keine Temperaturprobleme durch das Premacon passive Cooling System
Ölfilter im Tank serienmäßig.
Arbeitsdruck 28-30bar+

 

Elektronik: (nur zum Grundbausatz wählbar)

Speziell für den Pumpenmotor abgestimmte Reglerparameter
Servonaut MFX Regler für Kettenantrieb und Schwenkantrieb
Industriedrehdurchführung für Endlosdrehen des Oberwagens
Spezielle POWER LEDs als Scheinwerfer
Power BEC

Elektronikverteiler mit Sicherung und Hauptschalter
Hitec Marken Servos für die Hydraulikventilsteuerung
Betriebsspannung: 12 V Nimh oder 3S Lipo Zellen

 

Sonderausstattung bzw. Zubehör: (nur zum Grundbausatz wählbar)

Schnellwechsler hydraulisch

Zusatzhydraulik (2 zusätzliche Hydraulikanschlüsse am Stiel mit Vor- und Rücklauf

incl. 2 zusätzliche Hydraulikventile, Verrohrung und Schnellkupplungen)

Ketteneinweiser Laufwerk Heavy Duty

Scalepaket: Fotoätzteilesatz für alle Lüftungsgitter

Sonderlackierung

 

Sonderausstattung bzw. Zubehör:

Steinschlagschutz für Kabine komplett (Dach und  Frontscheibe)
Steinschlagschutz einzeln entweder Dach- oder  Frontscheibe
Schnellwechsler mechanisch
Lichtpaket:  zusätzliche Scheinwerfer am Ausleger und unter der Kabine
Zweistegkette (Serienmäßig)

ROPS Überrollschutz (Serienmäßig)
Soundmodul

 

Empfohlene Fernsteuerungen:

Computerfernsteuerung mit mindestens 8 proportionalen Kanälen.
In Verbindung mit der Zusatzhydraulik sind 10 proportionale Kanäle notwendig.

In Verbindung mit hydraulischem Schnellwechsler und Zusatzhydraulik sind 11 proportionale Kanäle notwendig

Zur Steuerung des Soundmoduls Bestellnummer 18000018 oder 18000019 werden 4 proportionale Kanäle zusätzlich benötigt.

 

Versandkosten für Deutschland ohne Inseln (Lieferung durch Spedition) 118,00 Euro.

 

2000 Euro Anzahlung bei Bestellung einer Sonderfarbe

 

Bilder zeigen das fertige Modell mit Sonderausstattung. Der Grundbausatz wird unlackiert und nicht montiert geliefert.

 

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Diesen Artikel haben wir am Montag, 03. Oktober 2016 in unseren Katalog aufgenommen.

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